Bendra dyzelinių variklių struktūra
Bendra dyzelinių variklių struktūra
Bendra struktūra: vienas kūnas, du mechanizmai ir penkios sistemos.
1. Vienas korpusas: apima cilindro bloką, cilindro galvutę, karterį ir alyvos indą.
Kiekvienos dalies funkcijos:
a. Cilindro blokas:
a1. Kaip dyzelinio variklio rėmas;
a2. Svarbių komponentų montavimui;
a3. kaip pagrindiniai elektros energijos gamybos komponentai.
b. Cilindro galvutė:
b1. Sandarinti viršutinę cilindro plokštumą;
b2. Suformuoti degimo kamerą su cilindro sienele ir stūmoklio viršumi.
c. Karteris:
c1. Alkūninio veleno veiklos erdvei įrengti;
c2. Atlaikyti švaistiklio judesį.
d. Alyvos indas: tepalams laikyti.
2. Du pagrindiniai mechanizmai: švaistiklio švaistiklio mechanizmas ir vožtuvo paskirstymo mechanizmas.
1) švaistiklio švaistiklio mechanizmas:
Funkcijos:
a. Stūmoklio judesį pasukti į alkūninio veleno sukimosi judesį;
b. Stūmoklio karūną veikiančių dujų jėgą paversti sukimo momentu išoriniam darbui atlikti.
Sudėtis:
a. Stūmoklio švaistiklio grupė (įskaitant stūmoklį, stūmoklio žiedą, stūmoklio pjovimą, švaistiklį, švaistiklio įvorę ir kt.);
b. Alkūninio veleno smagračio grupė (įskaitant alkūninį veleną, smagratį, sukimo amortizatorių, diržo skriemulį, paskirstymo pavarą ir kt.).
2) vožtuvo laiko mechanizmas
Funkcijos:
a. Kaip dyzelinio variklio ventiliacijos valdymo komponentas;
b. Reguliariai atidarykite ir uždarykite įsiurbimo vožtuvą ir išmetimo vožtuvą pagal darbo tvarką, kad būtų užtikrintas pakankamas įleidimo ir išmetamųjų dujų išmetimas.
Sudėtis:
a. Vožtuvų komponentai (įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai, vožtuvų spyruoklės, spyruoklinės sėdynės, vožtuvų užrakto plokštės, vožtuvų alyvos tarpikliai, vožtuvų sėdynės ir kt.)
b. Svirties veleno mazgas (čiaupo strypas, stūmimo strypas, varžtas, reguliavimo varžtas, svirtis, cilindro galvutės varžtas);
c. Pavarų veleno mazgas (reduktoriaus velenas, reduktoriaus veleno įvorė, paskirstymo pavara).
3. Penkios pagrindinės sistemos:
1) kuro tiekimo sistema (taip pat žinoma kaip kuro sistema)
Funkcijos:
a. Tūrinis oro slėgis į degimo kamerą įpurškiamas tam tikra įpurškimo kokybe;
b. Jis greitai ir gerai sumaišomas, dega su oru ir galiausiai išleidžia išmetamąsias dujas.
Sudėtis:
a. Žemo slėgio dalis: kuro bakas → alyvos ir vandens separatorius → šiurkštus ir smulkus filtras → kuro siurblys → aukšto slėgio kuro siurblys → kuro įpurškimo antgalis → įleidimo cilindras, išskyrus vandens siurblį. Vilkite už aukšto slėgio alyvos siurblio rato.
b. Aukšto slėgio dalis: aukšto slėgio alyvos siurblys → kuro įpurškimo antgalis → cilindras
Aukšto slėgio alyvos siurblių tipai:
a. Kištuko tipo („Bosch“ tipo) alyvos siurblys;
b. Paskirstytas tepalo siurblys.
Kuro purkštukų tipai:
a. Skylių purkštukas;
b. Ašies adatos purkštuvas (visi yra uždari purkštukai).
2) Tepimo sistema:
Funkcijos:
a. sumažinti trintį; b. perduoti šilumą ir atvėsti; c. užplombuoti; d. valyti.
Metodai:
a. Slėginis tepimas; b. Purslų tepimas; c. Gravitacinis tepimas; d. Kalcio pagrindo tepimas.
Sudėtis: alyvos siurblys (reduktoriaus ir rotoriaus tipas) → smulkus alyvos filtras → įveskite kūno alyvos kanalą, slėgio ribotuvą, alyvos radiatorių, alyvą, alyvos slėgio matuoklį, alyvos aušintuvą. Alyvos slėgis yra 0,4rpa ~ 0,6rpa.
3) aušinimo sistema:
Funkcija: užtikrinti, kad įrenginio temperatūra būtų kontroliuojama nuo 80 ° C iki 90 ° C (normali temperatūra: 85 ° C).
Metodai: a. oru aušinamas; b. aušinamas vandeniu (priverstinė cirkuliacija:
b1. Didelė cirkuliacija: praeina per vandens rezervuaro radiatorių;
b2. Maža cirkuliacija: nepraleidžia vandens rezervuaro radiatoriaus.
Didelių ir mažų ciklų valdymas: valdomas termostatu, o termostato atidarymo temperatūra: 26 ℃.
Sudėtis: vandens siurblys, radiatorius, ventiliatorius, vandens rezervuaras, termostatas, aušinimo skystis (reikalingas minkštas vanduo, todėl įpilkite glikolio).
4) Paleidimo sistema:
Funkcijos: greitai užvesti variklį, stabilizuoti tuščiosios eigos greitį, perduoti sukimo momentą ir paleisti pagrindinį įrenginį.
sudėtis:
a. Starteris (dar vadinamas varikliu), nuolatinės srovės variklis ir paleidimo mechanizmas;
Įtampa: 12V ~ 24V; galia: skiriasi atsižvelgiant į skirtingus modelius.
b. Baterijos įtampa: 12V ~ 24V.
5) įsiurbimo ir išmetimo sistema:
Funkcijos:
a. Tiekti į dyzelinį variklį švarų, be dulkių, didelio tankio ir didelės raiškos orą;
b. Norėdami pašalinti iš cilindro išmetamąsias dujas.
Sudėtis: Oro įsiurbimas: oro filtras ~ įleidimo vamzdis ~ išmetamųjų dujų turbokompresorius ~ alkūnė ~ įsiurbimo cilindras
Išmetimo: Išmetimo ~ Išmetimo vamzdžio ~ Duslintuvas
